Jest to kontynuacja projektu, który 1 września tego roku przywrócił kolejowe połączenia regionalne na odcinku Mielec-Dębica.
Jak twierdzi wiceminister Weber, w roku 2019 z przejazdów regionalnych i ogólnopolskich skorzystało ponad 336 milionów pasażerów, co stanowi swoisty rekord.
Jak wspomniał Mirosław Skubiszyński, wiceprezes PKP PLK S.A. rejon Podkarpacia dla zarządcy infrastruktury jest rejonem bardzo wdzięcznym , gdyż to tu realizowane jest 80% Krajowego Programu Kolejowego.
Infrastruktura kolejowa to nie tylko same trakcje, ale również wszystko to, co powstaje obok i ma na celu poprawę bezpieczeństwa mieszkańców i korzystających z kolei pasażerów.
Zwycięzcą przetargu oraz wykonawcą 16-kilometrowego odcinka łączącego Mielec z Padwią Narodową jest firma Swietelsky Rail Polska.
Inwestycja ma kosztować 112 mln złotych, z czego 85% to dofinansowanie z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego, dla którego instytucją zarządzającą jest urząd marszałkowski.
