PKP Intercity, narodowy przewoźnik kolejowy, ogłosił przetarg na modernizację stacji postojowej Przemyśl - Bakończyce. Inwestycja stanowi część największego programu w historii spółki. Jej szacowana wartość to 380 mln złotych brutto.
Województwo Podkarpackie podczas oficjalnego ogłoszenia planowanego remontu reprezentowała Wicemarszałek Ewa Draus.
Celem modernizacji jest stworzenie zaplecza technicznego, stacji paliw oraz bocznicy kolejowej, które będą służyć potrzebom PKP Intercity. Planuje się, że na stacji Bakończyce pociągi przewoźnika będą kończyły swoje trasy, przechodziły podstawowe naprawy i były myte.
Przemyśl, miasto strategicznie położone przy granicy z Ukrainą, rośnie w znaczeniu jako kluczowy punkt w regionie województwa podkarpackiego. W ostatnim roku wydarzenia na Ukrainie sprawiły, że Przemyśl odgrywał istotną rolę jako miejsce, w którym miliony obywateli Ukrainy otrzymywały niezbędną pomoc po przekroczeniu polskiej granicy. Teraz miasto przygotowuje się do realizacji dużej inwestycji, która przyczyni się do dalszego rozwoju regionu.
Dzięki inwestycjom naszego narodowego przewoźnika, Przemyśl konsekwentnie przekształca się w centrum komunikacyjne południowo-wschodniej Polski. Rozwój kolei w województwie podkarpackim sprzyja lokalnej turystyce i ułatwia podróżowanie naszym mieszkańcom. Przemyśl przez swoje położenie ma duże znaczenie dla transportu międzynarodowego i cieszymy się, że PKP Intercity dostrzega ten potencjał – podsumowała Ewa Draus, Wicemarszałek województwa podkarpackiego.
Prace modernizacyjne mają rozpocząć się jesienią i planowany czas ich trwania to około 2 lata. Inwestycja obejmie różne kolejowe dziedziny, m.in. torowa, konstrukcyjno-budowlana, energetyka trakcyjna i nietrakcyjna, instalacje sanitarne oraz sterowanie ruchem kolejowym. Dzięki temu założeniu, PKP Intercity planuje wykorzystać ekologiczne rozwiązania na stacji Przemyśl-Bakończyce. Projekt obejmuje instalację paneli fotowoltaicznych, które będą służyć do pozyskiwania energii słonecznej i zasilania różnych systemów stacji. Ponadto, planowane jest również zainstalowanie urządzeń do odzysku energii hamowania pociągów, co pozwoli na efektywne wykorzystanie energii generowanej podczas hamowania składów.
Inwestycja w modernizację ma więc wieloaspektowy charakter. Przyczyni się do rozwoju gospodarczego regionu, poprawy jakości obsługi podróżnych, ochrony środowiska oraz zwiększenia atrakcyjności kolei jako środka transportu.